Generación de lubricantes amigables con el medio ambiente a partir de aceites vegetales de última generación y aditivos biodegradables.
¿PROYECTO BIOVESIN?
lunes 14 de marzo, 2011
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El objetivo común de este proyecto es la generación de lubricantes amigables con el medio ambiente a partir de aceites vegetales de última generación y aditivos biodegradables seleccionados por sus óptimas prestaciones para cada uso y que presenten una buena relación rendimiento/costo.
“BIOVESIN. Biolubricantes basados en aceites vegetales y sus derivados sintéticos”
El proyecto está formado por el consorcio de las instituciones y empresas siguientes:
Instituto de la Grasa (CSIC) - Fundación Tekniker - VERKOL - Gamesa Eólica - Instituto de Agricultura Sostenible (CSIC) - Limagrain Iberica - Coreysa - Abamotor Energía - Agria Hispania - Universidad de Santiago - Universidad de Huelva - Universidad de Sevilla - Universidad de Almería.
DAKOLUB SIEMPRE CON LOS MEJORES
De los 4 Subproyectos que mantiene este proyecto, VERKOL participa en 2: “Ensayos en máquinas y motores” y “Formulación de Ensayos de Aceites Biodegradables”.
La formulación de lubricantes amigables con el medioambiente, siguiendo los criterios Europeos de la EcoLabel, resulta cara debido a la falta de desarrollo tecnológico en esta área. En el presente trabajo se han desarrollado formulaciones de lubricantes a partir de aceites de origen vegetal, en particular empleando como aceite base el GAO (Girasol de Alto Oleico).
Estos nuevos lubricantes deben presentar un comportamiento tan bueno como el de los lubricantes de referencia empleados en la aplicación real (un tractor agrícola), pero con la condición y valor añadido de ser biodegradables y no tóxicos.
Las formulaciones han sido desarrolladas por VERKOL LUBRICANTES, comenzando por la selección del aceite base hasta el diseño del paquete de aditivos. La investigación llevada a cabo por Tekniker en el laboratorio ha cubierto diferentes aspectos. Se han caracterizado las propiedades físico-químicas más importantes, incluyendo su comportamiento a bajas temperaturas y su resistencia a la oxidación.
También se han estudiado las propiedades tribológicas de los nuevos biolubricantes, analizando su habilidad para proteger frente al desgaste las superficies interactuantes, así como el nivel de fricción generado durante el deslizamiento. Paralelamente, se ha considerado la compatibilidad de las nuevas formulaciones de aceite con todas las juntas presentes en la aplicación real. El lubricante seleccionado está siendo ensayado en un tractor agrícola de AGRIA.
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